(Sur rapport présenté par M. Pierre AGOSTINI)

Après avoir entendu le rapport de ses commissions qui fait apparaître des positions nuancées, une opposition (celle du S.T.C. qui craint une explosion de candidatures et un émiettement des subventions, dénonce l'abandon du service public et privilégie le bord à bord) et des arguments pour l'extension, le Conseil Economique, Social et Culturel émet un avis favorable dans l'intérêt des usagers et en raison de l'impact économique que représente l'ouverture élargie de la circulation aérienne.

Par ailleurs, le Conseil, sensibilisé aux actuels problèmes sociaux des transports aériens et constatant que des possibilités financières peuvent être dégagées, propose à l'Exécutif de retenir aussi la desserte Corse-Lyon dont l'importance économique et sociale se double de la constatation que Lyon est aujourd'hui un des tous premiers " hub " français, loin devant Montpellier sur le plan des correspondances, qu'il est le second d'Air France après Paris, et qu'une ligne régulière depuis cette plate forme est mise en service dès cette année par la Compagnie Régionale.

(Avis adopté à la majorité. Ont voté contre : les trois représentants du S.T.C.- Se sont abstenus : les quatre représentants de la C.G.T.)